在庫一覧

1〜10件目を「価格の高い順」で表示しています。
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メーカー
車種
排気量
年式
距離
車検
価格

その他国産車 その他国産車 1000㏄ 不明 0㎞ 車検残なし 999万円
☆京都本店在庫車両のご案内☆

☆京都本店在庫車両のご案内☆ http://e-carsearch.net/aileauto/list.asp 上記アドレスにて京都本店の在庫車両がご覧頂けます!

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ホンダ CBX550F 550㏄ 昭和60年式
(1985)
47736㎞ 車検残なし 89.8万円
程度良好なオリジナル車両

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カワサキ KZ1000LTD 1000㏄ 昭和57年式
(1982)
45400㎞ 車検残なし 58.8万円
J系エンジンのLTD希少車

Z1000J系エンジンを搭載したレアモデルZ1000LTDとなります。Z1000Pのシンプルバージョンといった位置づけになるかと。 入荷時の状態より電装部の修理と灯火類の交換によりアメリカンテイストをupさせての出品です。 状態は車検取得レベルですが、公道走行にあたり必要作業はありますので、下記ストーリーをご覧ください。 マークをクリックして頂きますと、車体右側の詳細・車体左側の詳細・エンジン詳細・足廻り詳細・車体上部の画像をご覧頂けます。 ※スマートフォンでは下に各部画像を掲載しています※

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カワサキ Z1 900㏄ 不明 11200㎞ 車検残なし SOLD OUT
フルレストアZ1 エンジンOH・フレーム外装リペイント

カワサキZ1 フルレストア車 完成しました エンジンは腰下クランクまでのフルオーバーホール。 車体回りもフレームリペイントを行い各部オーバーホール済です。 各部お客様の好みの形に追加カスタムや仕様変更しての納車も可能です。 輸入新規 3年車検 となります。 マークをクリックして頂きますと、車体右側の詳細・車体左側の詳細・エンジン詳細・足廻り詳細・車体上部の画像をご覧頂けます。 ※スマートフォンでは下に各部画像を掲載しています※

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カワサキ Z1 900㏄ 昭和49年式
(1974)
60900㎞ 車検残なし SOLD OUT
Eg&車体までのフルレストア!Z1A

エンジンフルオーバーホール(ICBMアルミメッキシリンダー採用) フレーム・スイングアーム・小物類・リペイント 前後スポーク張替え 等にてレストアを行いました。 ●F/R LTDショートフェンダー中古品 ●外装は青玉虫にリペイント ●エンブレム類新品 ●シートはあんこ抜きタイプ新品 ●マフラーはPMC製S1-TYPEメガホン ●Z1000Rレプリカハンドルでスポーティーなポジション(ワイヤーもショートタイプへ) ●ウインカーはショートステー 上記のようなちょっと走り屋を彷彿させる組み合わせとなります お客様のご希望があればリクエストパーツを組んでの納品も可能です。 その場合は部品価格をお値引きいたしますのでお申し付けください!

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カワサキ Z1R 1000㏄ 昭和53年式
(1978)
38500㎞ 車検残なし SOLD OUT
Eg腰上OH・車体周りレストア済

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カワサキ Z1 900㏄ 昭和49年式
(1974)
35000㎞ 車検残なし SOLD OUT
フレーム外装リペイント済・予備車検付

外装はヤレ気味ながらエンジンコンディションは悪くないZ1が入庫しましたので、リフレッシュ作業を行いました。 フレーム・小物類、エンジンのリペイント、金属パーツ類の磨き作業、ホイールのリムなどダメージの多い部品は交換、外装はイエロータイガーにてリペイントにて仕上げております。 予備車検も取得済みですので書類を管轄陸運局に持ち込めば輸入新規3年車検にてナンバー登録可能です。 マークをクリックして頂きますと、車体右側の詳細・車体左側の詳細・エンジン詳細・足廻り詳細・車体上部の画像をご覧頂けます。 ※スマートフォンでは下に各部画像を掲載しています※

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ホンダ CB750FOUR 750㏄ 昭和48年式
(1973)
40465㎞ 車検残なし SOLD OUT
フルレストア済みお買得極上車両

当社が直輸入し、フルレストアを行ったCB750FourK3モデルとなります。 エンジン腰下までチェックの上、必要な部品を交換。 フレーム・スイングアームはパウダーコートペイント。 外装はK1レッドへリペイント。 自信をもってお勧めできる一台です! 是非実車をご確認ください!! 各マークをクリックしていただければ車体右側の詳細・車体左側の詳細・エンジン詳細・足廻り詳細・車体上部の画像をご覧頂けます。 ※スマートフォンでは下に各部画像を掲載しています※

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カワサキ KZ1000LTD 1000㏄ 昭和54年式
(1979)
30646㎞ 車検残なし SOLD OUT
LTD改MK-U仕様!

エンジンコンディション良好なZ1000LTDをベースにしてMK-U仕様に製作しました。 MK-Uの形が好き! カスタムするから純正にこだわっていない! そういう方なら価格が高騰しているオリジナルではなくLTD改という選択肢、悪くないと思いますよ!   マークをクリックして頂きますと、車体右側の詳細・車体左側の詳細・エンジン詳細・足廻り詳細・車体上部の画像をご覧頂けます。 ※スマートフォンでは下に各部画像を掲載しています※

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カワサキ KH250 250㏄ 昭和54年式
(1979)
35840㎞ 車検残なし SOLD OUT
エンジンOH・フレーム外装リペイント

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