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茨城県鹿嶋市の『ヴィークルストーリー』

「想いをつなぐ代行販売」で現オーナーの想いを次のオーナーに引き継ぎます。

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当店のおすすめこの1台

スズキ スイフト スポーツ ベースグレード

改造費70万円!このままサーキット走行出来ます

Hot!

ZC33Sスイフトスポーツ、6速マニュアルです。
一見あまり改造していないように見えますがサーキット走行仕様の車体です。純正仕様を求める方は不要なものばかりですので、ここでページを閉じてください。

平成31年に新車で購入いただき、HKSのスポーツパーツをメインに総額70万円近くかけて改造。メインは千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイのタイムアタックでした。
こんなにお金をかけたにもかかわらず、それほど多く走っていません。普段スポーツ走行へ行くオーナーさんではないので、3年半で数えるほどしか本気で走っていないです。

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ホンダ  ビート  標準

【部品取り車両付きで販売します】 販売価格は部品取り車両込みですが、置くところが無い方もいると思うので、不要な場合は値引きで対応します。 (”このクルマのストーリーを見る”内に写真を載せています) 12年ほどの履歴が分かる車体ですが、歴代オーナーさんがとても大切にして来たことが分かる車体です。 ぱっと見少し手を入れたビートですが、いろいろやっていますよ。  

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ホンダ  インサイト  標準

オーナーさまの愛が感じられる、相当整備をして来た履歴があるインサイトが入庫しました。 事情により手放すことになったそうです。つい数が月前にトヨタ系のHVセルを搭載して、まだ乗る気満々だったようですが、持っていられなくなってしまった、とのこと。 私もさみしい気持ちを感じます。

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スズキ  スイフト スポーツ  ベースグレード

ZC33Sスイフトスポーツ、6速マニュアルです。 一見あまり改造していないように見えますがサーキット走行仕様の車体です。純正仕様を求める方は不要なものばかりですので、ここでページを閉じてください。 平成31年に新車で購入いただき、HKSのスポーツパーツをメインに総額70万円近くかけて改造。メインは千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイのタイムアタックでした。 こんなにお金をかけたにもかかわらず、それほど多く走っていません。普段スポーツ走行へ行くオーナーさんではないので、3年半で数えるほどしか本気で走っていないです。

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スバル  インプレッサ  WRX STI Aライン

この車両は4年前に業者オークションから見つけて買っていただきました。2オーナーになります。 ハッチバックのインプレッサWRX(STI)+ATが欲しいとご依頼いただき見つけたのがこちら。 今ではハイパフォーマンスカーはどんなモデルも高値になってしまいましたが、この車両はその値段に合う状態のものです。 ぜひ現車確認に来てください。

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